| Siirrettäessä betoni autosta muotteihin voidaan käyttää - pyörintäsäiliöauton varustuksena olevaa betonin siirtolaitetta tai - erillistä betonipumppuautoa.
Pyörintäsäiliöautojen varustuksena voi olla - pelkästään mekaaninen tai hydraulinen valukouru tai niiden lisäksi - hihnakuljetin tai betonipumppu.
Pyörintäsäiliöautojen varustus vaihtelee betonin toimittajasta riippuen. Erilaiset betonin siirtomahdollisuudet kannattaa siten selvittää oman paikkakunnan valmisbetonitoimittajan kanssa jo valujen suunnitteluvaiheessa.
Valukouru on edullisin ja käyttökelpoinen betoninsiirtotapa silloin, kun betoniauto pääsee aivan valukohteen viereen sekä silloin, kun otetaan pieni betonimäärä esimerkiksi muovin päälle maahan.
Hihnakuljettimen avulla betoni voidaan siirtää esimerkiksi toisen kerroksen ikkunasta sisään. Sen avulla voidaan valaa myös vaaka- ja nauhamaisia rakenteita (mm. laatat ja anturat), jos hihnan ulottuvuutta on mahdollista säätää hihnan niveliä taittamalla eikä hihnan kääntösäteellä ole esteitä. Muuttamalla betoniauton sijaintia ja taivuttamalla hihnan päähän asennettavaa taipuisaa valusukkaa voidaan betonia siirtää koko maksimiulottuvuuden sisällä.
Huomattavasti edellisiä kätevämmin ja nopeammin massa voidaan siirtää valukohteeseen pumppaamalla. Pumpulla varustettu pyörintäsäiliöauto sopii erityisesti pieniin valuihin hyvän ulottuvuuden ja autobetonipumppua pienemmän tilatarpeen ansiosta. Sen mukana voidaan toimittaa työmaalle 3,5 - 6 m3 betonia. Tarvittava lisäbetoni voidaan kuljettaa työmaalle muilla betoniautoilla, purkaa pumpulla varustetun pyörintäsäiliöauton massan vastaanottosuppiloon ja pumpata valukohteeseen. Vaihtoehtoisesti voi pumpulla varustettu pyörintäsäiliöauto noutaa itse uuden kuorman tehtaalta.
Pumpulla varustettuja pyörintäsäiliöautoja ei ole vielä kaikilla valmisbetonitoimittajilla, joten autobetonipumppua käytetään yleisesti omakotityömailla, varsinkin silloin, kun betonin siirrossa tarvitaan yli 20 metrin vaakaulottuvuutta.
Erillistä autobetonipumppua käytettäessä on varauduttava siihen, että pumppu voidaan tukea sivusuunnassa tukijaloilla (4 kpl), jotka ulottuvat 2 - 3,5 metrin päähän autosta. Pumppu ja betonia vastaanottosuppiloon purkava betoniauto vaativat yhteensä noin 20 metriä pitkän tilan käyttöönsä.
BETONIN SIIRTOLAITE | MAKSIMIULOTTUVUUS, METRIÄ 1) | | | | | PYÖRINTÄSÄILIÖAUTON VARUSTUSVAIHTOEHTOJA | vaakasuunta | ylöspäin | alaspäin | mekaaninen valukouru 3,7-4,5 m A) | 3,0 - 4,0 | 1,0 - 1,5 | 1,5 - 1,7 | hydraulinen valukouru 4,0-6,0 m B) | 3,5 - 5,5 | 1,0 - 1,5 | 1,5 - 3,2 | hihnakuljetin 10-14 m C) | 10 - 14 | 6 - 10 | 5,0 - 8,5 | pumppu, puomin pituus 11-17 m D) | 11 - 20 | 16 - 24 | 3 - 11 | | | | | ERILLINEN AUTOBETONIPUMPPU | | | | puomiton pumppu E) | < 200 | < 70 | | puomin pituus 17-38 m F) | 17 - 38 | 21 - 42 | 8 - 28 |
Betoninsiirtolaitteiden ulottuvuudet 1) Maksimiulottuvuudet on laskettu maanpinnasta ylös- ja alaspäin sekä siirtolaitteen kiinnityskohdasta autoon vaakasuoraan suuntaan. Valukourujen ulottuvuuteen vaakasuoraan ja ylöspäin sekä hihnakuljettimen ulottuvuuteen ylöspäin vaikuttaa huomattavasti massan notkeus (taulukon arvot 3 vetsin notkeuksisella massalla)
A) - valukouruissa massa liikkuu vain omalla painollaan - ulottuma alaspäin 60o kulmassa B) - ulottuma alaspäin 60o kulmassa C) - ulottuma ylöspäin 30o kulmassa ja alaspäin 45o kulmassa D) - lisäulottuvuutta jatkolinjan avulla E) - ulottuvuudet puomilla F) - lisäulottuvuutta jatkolinjalla
|